含有chao高分子量硅酮以聚烯烴或礦物粉作載體的母料(粒狀或干粉狀)作為加工助劑，中國是在十幾年前從道康寧公司引入，先作為run滑劑或流變改性劑使用，當發(fā)現(xiàn)其能與金屬水合物協(xié)同，作為阻燃增效劑使用后，用量陡然增長，中國內(nèi)的生產(chǎn)廠家也如同雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。 

商用的硅酮母料技術(shù)參數(shù)應(yīng)包含如下內(nèi)容：

(1)硅酮含量：應(yīng)明確注明。用作阻燃增效劑時，含量在40~80%之間而用作流變改性劑時，含量在5~50%之間

(2)載體：應(yīng)考慮與硅酮或用戶主配方基材的相容性，注明載體的聚合物名稱、熔融指數(shù)，以便用戶在設(shè)計配方時參考。如果以無機礦物粉作為載體，則應(yīng)注明粉末名稱。無機粉末的白度和細度對客戶至guan重要，應(yīng)盡可能選用白凈、微米級的粉末制作。

一.無鹵阻燃增效劑

近年來，我國的阻燃電纜無鹵化發(fā)展迅meng據(jù)統(tǒng)計每年以20~50%的速度遞增，中國在線纜行業(yè)就用掉了近10萬噸的無鹵阻燃電纜料。這些料采用金屬水合物[Al(OH)3或Mg(OH)2]作阻燃劑，而且在配方中的添加量都在60%以上。即便如此無鹵阻燃料仍然存在阻燃效果差,氧指數(shù)低，自熄性差的問題。試驗表明：適量加入硅酮對氧指數(shù)的提高上去，與Mg(OH)2體系協(xié)同。

試驗還表明，用氧指數(shù)大于36的無鹵阻燃料，就可使外徑大于3mm的電線電纜通過單根垂直燃燒試驗，其原因就在于配方中有硅酮的加入，使電線燃燒時，熱釋放速度降低，同時在燃燒表面形成一層二氧化硅的覆蓋膜，ge jue了新鮮空氣的進入所致。

與同樣作為阻燃增效劑使用的紅磷相比，硅酮沒有顏色、沒有味道、低煙，而紅磷顏色紫紅，燃燒時會產(chǎn)生煙霧和難聞的氣味，所以難以在無鹵電纜料中使用。

作為阻燃增效劑使用的硅酮另一個優(yōu)點是有內(nèi)外潤hua作用，而其美中不足是“不延燃性”差，相信會在將來得到解決。

二.run滑劑或流變改性劑

2.1聚乙烯料

眾所周知，在擠制聚乙烯jue緣或護套電線電纜時，會出現(xiàn)“鯊魚皮”現(xiàn)象，是在擠出線性低密度聚乙烯 

LDPE

或超低密度聚乙烯（ULDPE或POE）時。擠出交聯(lián)聚乙烯料（無論是過氧化物交聯(lián)還是硅烷交聯(lián)），也會時而發(fā)生“鯊魚皮”現(xiàn)象，其原因是因為材料配方中的run滑體系考慮欠周。目前國ji通行的做法是在配方中加入微量的含氟聚合物，但成本較高，應(yīng)用有xian。

在聚乙烯料或交聯(lián)聚乙烯料中加入微量的chao高分子量硅酮即可防“鯊魚皮”的產(chǎn)生，借助其run滑作用還能降低擠出扭矩，以免拖動電機因過載而停機。

作為run滑劑使用的硅酮由于加入量少，所以要使硅酮在加工過程中起作用，須使硅酮在材料中均勻分布。由于硅酮在化學上呈惰性，所以不會與配方中的組分其化學作用。

2.2無鹵阻燃料

由于此類材料中含有大量的阻燃劑，使做出的材料粘度高，流動性差；粘度高，使擠出時，電機難以拖動，流動性差使擠出時出膠量小。因此線纜廠在擠制無鹵線纜時，其效率為聚氯乙烯的1/2~1/3。而在無鹵料的配方中適當加入量的硅酮，提高材料的阻燃性能，還能改shan擠出流動性和降低了材料的粘度。 

將硅酮母粒加入到無鹵料中，使其內(nèi)外run滑性大為提高，而根據(jù)線纜生產(chǎn)廠的擠出經(jīng)驗，無鹵料的擠出扭矩控制在40~55Nm之間，可被大多數(shù)廠家認ke，而當擠出扭矩大于70Nm的料被認為“難擠”的料。

硅酮母料作為潤hua劑的用量也是有xian制的，從阻燃性能、run滑性能、成本、工藝等綜合考慮，對于無鹵阻燃電纜料，每100份基礎(chǔ)樹脂添加6~10份為宜。

DP-80 run滑型硅酮母料應(yīng)用于PP、PE、PA、PC、POM、EVA、ABS、PBT、PPO、PPS、PVC、HIPS、EPDM等塑料加工。用于取代傳統(tǒng)EBS、聚丙烯蠟、聚乙烯蠟、石蠟等加工run滑劑，與傳統(tǒng)加工助劑相比，DP®80具有g(shù)ao效的加工流動性、多功能性。

AST-50抗劃傷耐no型硅酮母粒應(yīng)用高分子材料提高表面抗劃傷性和耐mo性，降低表面摩擦系數(shù)改觀加工性能等多功能助劑，也可用于塑料制品加工中作為gao效潤hua劑、脫模劑、表面耐mo劑、表面滑shuang劑、表面感助劑。